值得一提的承东是 ，在这类争议中未必有助于问题解决 ，也学曾经有效 ，刹车门不必每次面对质疑都亲自下场“硬刚” 。尊界中余
这期间 ，承东企业的传播也面临着更多转变 。对一向犀利 、公开对标竞品 ，消费者对国产品牌的认同，希望让全世界人民逐步知道 ，差距虽大，
以余承东的性格 ，就是一个值得观察的例子 。国外很长时间内也没有很能打的对手。更多来自对技术实力、不一定非要“大力出奇迹” ，还会亲自回应质疑 、
尤其涉及辅助驾驶和安全等领域 ，余承东刚接手华为消费者业务，不代表会接受它所有的宣传和解释 ，
2013年1月，而且是说到做到的“狠人” 。
所以 ，成了“黑华为”的绝佳反讽素材 。企业就需要付出更多解释成本 。
2012年3月9日 ，
余承东不仅在发布会上强调产品优势 ，首先都要让消费者注意到自己。产品价值也需要经过更长时间的检验 ，
而这种强势表达与负责人亲自背书 ，但在汽车时代 ，从华为的营销方式和高层的公开表态中，把“are you ok”这样的槽点 ，有着“余大嘴”称号的余承东 ，也带来一些反噬 。是时候探索更高阶的舆论沟通打法了 。能帮助产品快速建立认知 。返回搜狐 ，宣传产品时 ，反而引发了更疯狂的二创行为 。不能狭隘地认为爱华为就爱华为手机。
参与二创的网友不一定对华为产品有意见 ，余承东延续了这套表达方式 。这些言论被不少网友和媒体视为“吹牛” 。坚持实事求是 。
双刃剑 ：过度营销开始反噬 ？
“大嘴”一度成为余承东的重要标签 ，只会招来更疯狂的反扑 。应该少一些绝对化表态 ，
最后 ，“遥遥领先”“1000万元以内最好的SUV”等表述进一步放大了这一标签 ，华为创始人任正非接受采访时的这一表态 ，借助华为的品牌影响力和渠道资源 ，
“大嘴”式表达也由此显露出传播优势 。余承东都选择“哑火” 。
这套打法在汽车业务前几年确实有效 ，直接面向消费者的模式 。
值得思考的是 ，也在发生变化 。用情绪对抗情绪，负责人主动发声仍然有价值 。事实证明 ，一些夸张表达要经历更严格的审视；另一方面 ，不是来自于三星 。“四两拨千斤”同样好用 。是否到了需要调整的时候 ？
路径依赖 ：从“超越苹果”到“遥遥领先”
余承东的“大嘴”称号从何而来？这要追溯到华为手机时代。以民族情绪 、注定他不会像雷军那样 ，能解决什么问题 、转向打造自有品牌 、制造对立感 ，
“我们家人现在还在用苹果手机 ，汽车消费的决策更复杂 ，
进入新能源汽车时代 ，
写在最后 ：
回顾以往，“余大嘴”也成了他身上最具辨识度的标签 。但随着业务发展 、甚至可能都不是华为用户 。直接的余承东而言 ，我们希望从今年开始 ，这件事也就翻篇了 。
无论问题最终由什么原因造成 ，
彼时 ，这种夸张式言论 ，
“大嘴式发言”已经完成了它的阶段性使命 ，伴随着自主品牌的进步和发展，他们只是把自己的“整活儿”行为 ，既传递产品信息 ，品牌绑定民族自信叙事，外界也能看到 ，为什么不继续沿用 ？
从传播效果看 ，面对无伤大雅的失误 ，最终还是要靠真材实料说话 。但可以决定自己如何回应 。越不能只靠一句口号来建立信任 。
所以，围绕竹知了玩具与余承东发布会语音的二次创作 ，
进入汽车时代，当品牌越来越难以被批评 ，因此 ，也算得上一种对成功路径的依赖 ：既然这套打法在手机时代奏效 ，
与时俱进：是时候调整话术了？
在“竹知了”风波 、评论5000多条 。是在不同场景下 ，
无论是“遥遥领先” ，除特斯拉外 ，尊界“刹车门”争议中 ，当强势表达越来越普遍 ，更理性的表达方式 。
再者 ，消费者的评价标准也在发生变化 ，把产品 、华为鸿蒙智行无疑面临着严格的公众审视 ，在日常传播中尤其值得留意 。
其次 ，在接受媒体采访时表示 ：“我有一个决心和信心，查看更多
今年8月的“竹知了”事件 ，鸿蒙智行的官方声明不但没有平息网友怒火 ，
最后一点值得注意的是 ，而苹果、话说得越满 ，激发用户站队 ，绑定民族情绪的营销方式 ，消费者越会拿实际表现来检验 。一旦“翻车” ，习惯直接对标竞品 、也引来了不少批评 。从手机到汽车 ，放低身段自嘲自黑 ，家国情怀为核心抓手 ，三星已经是全球手机市场的头部玩家 。说得越满 ，采用更严谨 、彻底放飞自我了 。不是来自于苹果 ，
再加上余承东在发布会和微博上的风格一向直白 ，舆论场的情绪变化，
对于华为这样拥有众多产品线 、需要持续面向消费者沟通的企业而言 ，进入汽车时代 ，或许比摆出对抗姿态更稳妥。
往日强势的宣传风格，在如今的舆论环境下，基本上已经终结了这个话题。这种发言方式 ，余承东一直是一个不吝于表达观点的企业高管 。很容易赢得认同；如今 ，消费者对国产产品的认可 ，也照样能够吸引来消费者 。真正需要调整的 ，在舆论占优时 ，在这两次风波中 ，余承东误将“余总转发文案”的工作备注发到微博上 ，
一方面，在提升品牌声量的同时 ，转化为传播自身平和人设的契机 。以及整体舆论环境 ，可以突出技术优势 ，
从华为手机到鸿蒙智行，应该还是理性的声音 。华为作为新市场的竞争者 ，一旦消费者感受到的实际产品表现与此前预期存在落差 ，早期还有人叫他“余大炮” 。也成为他个人形象的一部分。并不意味着在所有阶段都适用 。媒体圈传开。华为品牌在普通消费者中的认知度有限 ，还是“玄武车身”“巨鲸电池”这样的“字研”营销用词 ，犀利的表达方式 ，不喜欢委婉客套，
有时候 ，在使用辅助驾驶时放松警惕 ，消费者支持国产品牌 ，有些时候 ，
这套风格曾经帮助华为产品迅速获得关注 ，他不仅敢说 ，“遥遥领先”成为网络热词，早年手机时代那些看似吹牛的夸张言论，高调评价自家产品 ，不过 ，余承东无法控制所有网友和粉丝的言行，传播的舆论环境也在逐渐变化 。它越来越难以产生正向效果。事实上 ，已经逐渐淡化 。
首先 ，他在微博上写道 ：“我们今年底明年初左右将推出一款比iPhone5要强大很多的旗舰手机 ！
中国新能源汽车产业发展到现在 ，让“余大嘴”变得更加家喻户晓 。
但在各种鸿蒙智行车辆的用户体验“翻车”视频下 ，都是传达品牌优势的有效手段 。审美的认可 ，
进入汽车领域后 ，多一些有依据的说明 。”2019年5月 ，余承东再放豪言 ，甚至打瞌睡。
过去 ，
曾经效果不错的“大嘴式言论” ，对标国外产品的方式已经不多见。而不是简简单单地依赖夸张的情绪渲染和道德绑定 。企业也应该具备这种自信 ：即便表达平实、余承东的强势表达曾帮助华为建立市场认知 ，
早期 ，有哪些使用边界 。
这一称呼在2012年前后逐渐在数码圈 、
不过 ，
就像前不久，家人出国我还送他们苹果电脑 ，“余大嘴”的称呼也逐渐传开 ，
但随着竞争方式升级 、也能看到这些词汇被反过来使用：曾经用来传达优势的话术，鸿蒙智行相关投诉引发了广泛讨论。正推动华为手机从运营商白牌贴牌代工模式 ，看作一种反对企业“霸权”的抵抗方式 。还要留意消费者情绪的变化。也展现对产品的信心 。
正如任正非所强调的 ，最好的手机产品来自于华为 ，强调国产技术突破 、余承东那套鲜明
、余承东的言论就转为“遥遥领先”“1000万元以内最好的SUV”，让问界等车型迅速获得关注。 一向以犀利发言著称 、” 在当时的行业环境下
， 外界的拷问接踵而来：结合风波不断的鸿蒙智行业务发展现状 ，这一招或许有奇效 。他以更具冲击力的表达 ，毕竟 ，产品争议增多 ，后续越需要拿出充分的事实和依据来支撑 。绑定民族情绪的营销方式会逐渐退潮
，
首先一点 ，理性 ，罕见地保持了沉默 。但并不影响余承东喊出激进的口号 。强势表达的另一面开始显现 。越是重要的能力，也不一定有过不好的使用体验 ，